1、齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用最多。對(duì)毛坯件首先進(jìn)行正火處理，改善其切削加工型，便于切削；然后進(jìn)行粗加工，按照齒輪設(shè)計(jì)要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；
       2、再進(jìn)行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型；之后對(duì)齒輪進(jìn)行熱處理，改善齒輪的力學(xué)性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等；最后對(duì)齒輪進(jìn)行精加工，精修基準(zhǔn)、精加工齒形。東莞齒輪加工

東莞齒輪加工的熱處理方法

對(duì)于高精度、高硬度的齒輪加工，包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，均采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，第一次熱處理是為了消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行第一次線切割齒形；第二次是為了使齒形達(dá)到要求的硬度，在對(duì)齒輪的兩端進(jìn)行堆焊銅層，經(jīng)過(guò)車磨外圓后，進(jìn)行第二次線切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸。通過(guò)這種交替進(jìn)行的方法使制得的齒條既克服了熱處理材料后的材料淬透性的問(wèn)題，又達(dá)到了硬度的要求，保證齒形精度的同時(shí)也提高了齒形與外圓的同軸度。東莞齒輪加工
齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條分別與直齒輪和斜齒輪配對(duì)使用；齒輪的齒廓為直線而非漸開線，相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。主要特點(diǎn)是齒條齒廓為直線，因此各個(gè)點(diǎn)的壓力角都是相同的，并且與齒廓的傾斜角也是相等的。齒條與尺頂線平行的任一條直線上都具有相同的齒距和模數(shù)。計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)是與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線）。東莞齒輪加工