東莞齒輪加工零件鐓擠工藝流程根據(jù)零件冷擠壓件圖中尺寸，考慮到要鉆預(yù)成形孔，按體積不變?cè)瓌t，算出鐓擠毛坯的體積為8708mm3。毛坯為16mm的精拉圓鋼，用車(chē)床下料，下料長(zhǎng)度為26.8mm.
　東莞齒輪加工零件鐓擠工藝流程為：車(chē)床下料→鉆預(yù)成形孔→退火軟化→滾光→酸洗→磷化、皂化→鐓擠為了防止凸模擠壓內(nèi)花鍵時(shí)，孔壁沒(méi)有支撐，內(nèi)花鍵部分材料無(wú)法處于三向壓應(yīng)力狀態(tài)而導(dǎo)致擠壓時(shí)齒面產(chǎn)生缺肉或裂紋，因此下凸模頂部設(shè)置一段導(dǎo)向端，擠壓時(shí)導(dǎo)向端首先插入預(yù)成形孔中。
　東莞齒輪加工廠家簡(jiǎn)述到的鐓擠變形程度校核采用鐓擠復(fù)合成形工藝，必須校核鐓粗及正擠的變形程度，以確保金屬材料不會(huì)因過(guò)大的變形程度而導(dǎo)致擠壓零件報(bào)廢或模具破裂。鐓粗部分變形程度一般用高度縮減率h來(lái)表示。
　模具結(jié)構(gòu)零件鐓擠成形采用通用的黑色金屬擠壓模架，其模具結(jié)構(gòu)示意圖。凸模通過(guò)凸模固定套用拼帽拼緊在凸模座上。下模采用上下分體凹模。上下分體凹模均采用三層組合凹模形式，以節(jié)省模具材料。




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